[로스앤젤레스=MMK=폴황] 아큐라가 RDX보다 조금 더 작은 크기의 프리미엄 크로스오버 ADX를 공개했다. 정확한 가격 정보는 출시가 가까워지면 발표될 예정이지만, 아큐라는 시작 가격이 약 #30,000 중반대가 될 것으로 예상된다고 밝혔다.
ADX는 인테그라와 동일한 플랫폼을 사용한다. 길이는 185.8인치로 RDX보다 단 1.6인치 짧아, 이 가격대의 프리미엄 컴팩트 크로스오버 대비 넓은 공간을 제공한다. 트렁크 공간은 2열 시트 뒤로 24.4 입방피트, 뒷좌석을 접으면 최대 55.1 입방피트까지 확장된다. 여기에 전동 테일게이트와 자동 닫힘 기능이 장착되어 있다.
판매 트림은 기본 모델과 A-Spec 모델을 선택할 수 있다. 기본형 모델에도 다양한 표준 사양이 포함된다. 18인치 휠, 무선 충전기, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 10.2인치 디지털 계기판, 9.0인치 인포테인먼트 터치스크린 디스플레이 등이 제공된다.
A-Spec 모델은 19인치 휠로 업그레이드되며, 슬라이딩 파노라마 선루프와 통풍 프런트 시트 등의 추가 기능이 제공된다. 또한, A-Spec 모델은 구글 빌트인과 15개의 스피커로 구성된 뱅앤올룹슨 오디오 시스템을 포함한 어드밴스 패키지도 더할 수 있다.
다양한 전자식 운전자 보조 기능도 기본 사양으로 제공된다. 여기에는 자동 긴급 제동, 사각지대 및 후방 교차 충돌 경고, 액티브 차선 제어, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 교통 표지판 인식 등이 포함된다. 어라운드 뷰 카메라는 A-Spec 모델의 어드밴스 패키지에 기본으로 포함될 예정이다.
ADX의 유일한 파워트레인은 1.5리터 터보 4기통 엔진과 성능을 개선한 무단 변속기가 자리하낟. 여기에 최대 50%의 구동 토크를 후륜으로 전달할 수 있는 AWD 시스템과 조합된다. 아큐라는 정확한 출력 수치를 언급하지 않았지만, 같은 엔진이 인테그라에서는 약 200마력을 발휘한다. 아큐라는 모든 모델에 Type S 성능 버전을 제공하겠다고 약속한 만큼, 더 강력한 ADX Type S가 출시될 가능성도 크다.
아큐라는 인테그라를 통해 프리미엄 엔트리 모델에 대한 가능성을 어느정도 경험한 바 있다. ADX는 그 연장선에서 수요가 느는 젊은층의 니즈를 잘 파악한 제품으로 보인다. 작고 고급스러운 이 크로스오버는 내년 상반기 만날 수 있다.
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