[로스앤젤레스=MMK=폴황] 렉서스가 전기 콤팩트 크로스오버 RZ 시작 가격을 대폭 낮췄다. 렉서스는 2025년형 RZ 모델에 새로운 기본 트림을 도입하며, 후륜구동 RZ 300e와 사륜구동 RZ 450e 모두에서 선택할 수 있도록 했다. 또한, 기존의 프리미엄 및 럭셔리 트림의 가격도 내렸다.
새로운 기본 트림인 2025년형 RZ 300e의 시작가는 $43,975로, 2024년형 RZ의 시작가였던 RZ 300e 프리미엄보다 무려 $11,175 저렴하다. 2025년형 RZ 300e 프리미엄 트림의 가격도 인하되어, 현재 $48,175로 이전 연도 대비 $7,000 절감됐다. 최고급 트림인 RZ 300e 럭셔리는 $53,905로, 이전 연도보다 $7,000 저렴하게 출시된다.
RZ 450e 모델에서도 큰 절감 혜택이 있다. 새로운 2025년형 RZ 450e 기본 트림은 $48,675로, 2024년형 RZ 450e 프리미엄보다 $11,175 저렴하다. 또한, 2025년형 RZ 450e 프리미엄은 $52,875, 럭셔리 트림은 $58,605로 각각 $6,975 내렸다.
RZ는 토요타 BZ4X 및 스바루 솔테라와 동일한 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 만들어진다. RZ 300e는 RZ 450e보다 약간 더 큰 배터리(72.8 kWh 대 71.4 kWh)를 장착하고, 전륜 단일 모터(201 hp)만 사용하여 EPA 기준 최대 주행거리는 2024년형에서 266마일(RZ 300e)과 220마일(RZ 450e)를 기록했다. 따라서 2025년형 모델도 비슷한 수치를 보일 것으로 보인다.
반면, RZ 450e는 듀얼 모터 사륜구동 파워트레인으로 최대 308 hp를 생성하며, 0-60mph 가속을 5초에 마치는 성능을 지녔다.
새로운 기본 트림이 추가되었음에도 불구하고, 렉서스는 18인치 휠, 14인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 다양한 전자 운전자 보조 기능을 기본 사양으로 제공한다. 자세한 사양은 올해 말 출시를 앞두고 공개될 예정이다. RZ의 생산은 일본 공장에서 진행되며, 모든 가격에는 운송 가격이 포함된다.
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